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2019-03-16 10:36| 发布者: | 查看: |

前言      自从全新英菲尼迪QX50国产以后,整车在外不雅 内饰以及动力上的转变 是异常 年夜 的,不过 最年夜 的一波修改 ,照样 那台带有“黑科技”称号的2.0T发念头 , 这是全球第一款量产的可变压缩比发念头 ,可以实现在8:1到14:1之间自由调节。这样一辆自带黑科技并且 颜值又异常 帅气的QX50究竟怎么样,我们一起来看看吧

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外不雅 方面。QX50的的前脸采取 了家族式设计,标记 性的波澜 中网格栅以及酷似Q60的前年夜 灯组(全部为LED光源),博艺堂老虎机,镀铬饰条将它与中网完美的衔接在一起,使前脸造型加倍 的一体性。此外,新车的前保险杠采取 更具棱角的线条勾画 ,进一步凸显了这款车的运动色彩。

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新车的侧面线条与海外版车型相差无几,简洁优雅的侧身腰线,极具日系车型特有的设计作风 ,整体造型运动时尚。长宽高分手 为4705/1903/1681mm,轴距2798mm

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尾部方面。车身后段被婀娜的曲线勾画 轮廓,通过形似肌肉线条的圆润凸起来彰显力量感,流畅舒展的设计并不会给人剑拔弩张的紧张感,与以往的英菲尼迪SUV车型相比加倍 协调动感同时,双边共出的排气构造也进一步提升了运动感

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内饰上。新车内饰中除了通例 的黑色内饰外,还年夜 胆采取 了富厚 明亮的颜色组合与多种不合 资料 的混搭,在视觉效果上营造出极强的条理 感。同时还可以选配的三种内饰更是让这部车的个性化获得 了提升。选配颜色(中黑色/棕色/米色全系可选,棕色/白色/蓝色的圣托里尼内饰套装只有顶配的两款车型可选装)

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三辐多功能 偏向 盘下部带有镀铬装饰,仪表盘采取 双机械指针仪表+中央液晶屏幕设计。同时中控台配备两个竖向排列的多媒体屏幕,触控下方集成了屏幕的控制键,整体造型简约,富有设计感。

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动力方面,新车有两种不合 调校的2.0T发念头 ,最年夜 功率为180/200kW,峰值扭矩均为380Nm,传动方面,与之匹配的是一台XTRONIC CVT无级变速箱。动力够猛,也兼顾了不错的油耗

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该发念头 型配有可变压缩比、双循环,以及缸内直喷/歧管喷射技术。其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节,低压缩比时,发念头 的动力响应加倍 迅捷,且能提供更为连续 有力的动力输出。而高压缩比则可有效提升发念头 的燃油经济性,使你放松心情自在巡航。实现了对传统内燃机性能与燃效的再优化。

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用车成本小计:百公里综合油耗----9/11L/100km颐养 方面:小颐养 :改换 机油 机油滤芯 空气滤芯 空调滤芯 全合成机油

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总结      2018款QX50,在动力上采取 2.0T+CVT的动力模式,相比老款车型新QX50放弃 了纵置后驱变为发念头 横置的前驱平台,这些都是向市场的妥协,但在外不雅 和内饰设计上又有着飞跃式的进步,可以看出英菲尼迪对于QX50车系的定位采取 了与之前完全不合 的策略,也预示着这不再是一台强调运动性能的奢华 SUV,而是追求纯挚的舒适惬意,这更像是一种扬长避短的做法,与德系敌手 们展开错位竞争.

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